汽车密封胶条等离子表面处理提高粘黏性

汽车密封胶条材料表面处理中的应用很广泛，能够增加汽车密封胶条的表面活性和张力，提高后续产品的粘结牢度，无损耗，无污染，目前是很多厂家的首选。现在，让我们来一起看看等离子表面处理机在汽车密封胶条材料表面处理中的应用。我们知道，密封性作为衡量汽车质量的一个重要的指标，预示着密封胶条在汽车上具有很重要的作用。密封胶条具有填补车体部件之间间隙和减振的作用，不但要防止外界的灰尘、潮气水份及烟雾的入侵，还要阻隔噪音的侵入或外泄。

汽车密封胶条等离子表面处理提高粘黏性

汽车密封胶条的分类：

1、密封胶条以安装部位来分类：主要分为前后档风玻璃密封条、车门框密封条、侧窗密封条、天窗密封条、发动机舱盖密封条、行李箱密封条等，其中与车主接触多的是车门框密封条，上车下车都可能接触到它。

2、密封胶条以特点来分类：主要是一般密封胶条和天侯密封胶条之分。一般密封胶条以实芯为主，常用于前后档风玻璃、侧窗等地方。天候密封胶条是带有空心的海绵胶管，富有弹性并有保持温湿度的功能，常用于车门框、行李箱等地方。

3、密封胶条按截面形状来分类：可主要分为实芯形（圆形、方形、扁平形及多边等截面形状）、中空形及金属橡胶复合形等类型。密封胶条的安装部位与截面形状有很大关系，形状各异，比较复杂。对于橡胶密封条来说，截面形状的设计致关重要，它关系到密封、缓冲、安装和部件使用等。例如车门窗密封胶条的两侧密封唇边应以相同的、大小适当的力与车窗玻璃的两侧接触，胶条唇边长度、厚度应适当，过厚、过长会使玻璃阻力偏大，升降困难；过薄、过短又会导致玻璃得不到良好的密封及贴面，产生振动和漏雨现象；还有密封胶条截面底部形状及尺寸设计，应与车窗钢槽形状配合，两者凹凸结合，使得密封胶条自身的弹性附着在车窗钢槽上，防止其脱出。

4、密封胶条按照结构不同来分类：密封胶条有使用单一橡胶做成，也有由橡胶和发泡海绵胶结合构成。用作密封胶条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶等三种。硬质橡胶比较硬。密封条的胶料大部分使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀，特别是耐臭氧老化的三元乙丙橡胶（EPDM），这种 EPDM 还具有良好的加工性，可以与钢带、钢丝编织带、绒布、植绒、PU 涂层、有(机)硅涂层等复合，保证车厢与外界的防水、防尘、隔音、隔热、减振和装饰作用，一般情况下 EPDM 密封条使用寿命可达十几年。密封胶条是采用挤压成形方式加工出来的，过去的制作方式比较简陋，通过简单模具就可以加工。